Tiger 900 GT
Pure White
Precio Desde
14.195,00 €
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La Tiger 900 GT ofrece un insuperable confort en carretera junto a las reconocidas capacidades del motor tricilíndrico en una moto creada con un estilo y una actitud más agresiva.
Diseñada para llevarte allí donde desees, la Tiger 900 GT combina una revolucionaria parte ciclo, un manejo ágil y abundante tecnología orientada a la conducción para satisfacer tu espíritu aventurero.
DATOS TÉCNICOS
| Feature | Details |
|---|---|
| PVPR | |
| PVPR | Desde 14.195,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor y transmisión | |
| Tipo | Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
| Cilindrada | 888 cc |
| Diámetro | 78 mm |
| Carrera | 61.9 mm |
| Relación de compresión | 11,27:1 |
| Potencia máxima CE | 95.2 CV / 70 kW a 8.750 rpm |
| Par máximo CE | 87 Nm a 7.250 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multi-punto |
| Escape | Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Parte ciclo | |
| Chasis | Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo en aleación de aluminio fundido |
| Llanta delantera | Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70R17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, no ajustable. |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste manual de precarga. 170 mm de recorrido de rueda. |
| Freno Delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial, ABS |
| Freno Trasero | Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón, ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos TFT multifunción de 5" con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador de combustible, indicador de mantenimiento, temperatura ambiente, reloj y modos de conducción. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensiones y Peso | |
| Anchura del manillar | 930 mm |
| Altura (sin espejos) | 1.410-1.460 mm |
| Altura del asiento | 820-840 mm |
| Distancia entre ejes | 1.556 mm |
| Lanzamiento | 24,6 º |
| Avance | 133,3 mm |
| Peso en seco | 194 kg |
| Capacidad del depósito | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustible | |
| Consumo de combustible | 5,2 l/100 km (55,4 MPG) |
| Niveles de CO2 | Estándar EURO 5: 119 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real. |
| Feature | Details |
|---|---|
| MANTENIMIENTO | |
| Intervalos de mantenimiento | 10,000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
CARACTERÍSTICAS
PANEL DE INSTRUMENTOS TFT A COLOR DE 7 PULGADAS
La pantalla TFT a color ofrece una imagen nítida y sin reflejos para ofrecer al motorista toda la información que necesita, sin importar la situación atmosférica.
prueba-de-conducción
PRESTACIONES TRICILÍNDRICAS EXCEPCIONALES
El tricilíndrico de 900cc de la Tiger empuja desde muy abajo y lo hace con un rugido profundo y contundente, estirando hacia la zona media y alta del tacómetro con un rendimiento sorprendente.
Triumph Tiger 900
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TIGER 900 GT
CARACTERÍSTICAS
- Motor tricilíndrico de 900cc con homologación Euro 5
- Nuevo chasis modular más ligero
- ABS y control de tracción optimizados para curva
- LED en los intermitentes y las características luces de conducción diurna DRL
- Control de velocidad
- Puños calefactables
- Instrumentos TFT a color de 7 pulgadas
- Cubremanos
- Amortiguador trasero Marzocchi totalmente ajustable
- 4 modos de conducción
TIGER 900 GT PRO
EXTRAS VS GT
- Sistema de Conectividad My Triumph
- Caballete central
- Amortiguador trasero Marzocchi con ajuste electrónico
- LED Fog lights
- Cambio rápido “up&down” Triumph Shift Assist
- Asientos calefactables para el piloto y el pasajero
- Monitorización de la Presión de los Neumáticos
- 5 modos de conducción
TIGER 900 GT ARAGÓN EDITON
EQUIPAMIENTO DESTACADO DE SERIE
- Caballete central
- Defensas de motor
- Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y extensión
- Triumph Shift Assist bidireccional
- TPMS (Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos)
- Sistema de conectividad My Triumph
- Faros antiniebla de LED
- 5 modos de conducción
TIGER 900 RALLY
CARACTERÍSTICAS
- Motor tricilíndrico de 900cc con homologación Euro 5
- Suspensiones Showa ajustables de enfoque off-road
- Llantas de radios con neumáticos tubeless
- ABS y control de tracción optimizados para curva
- LED DRL and Indicators
- Control de velocidad
- Puños calefactables
- Instrumentos TFT a color de 7 pulgadas
- Cubremanos
- 4 modos de conducción
TIGER 900 RALLY PRO
EXTRAS VS RALLY
- Caballete central
- Defensas de protección del motor
- Cubre-cárter de aluminio
- Cambio rápido “up&down” Triumph Shift Assist
- Monitorización de la Presión de los Neumáticos
- Sistema de Conectividad My Triumph
- Asientos calefactables para el piloto y el pasajero
- LED Fog Lights
- 6 modos de conducción
TIGER 900 RALLY ARAGÓN EDITON
EQUIPAMIENTO DESTACADO DE SERIE:
- Caballete central
- Defensas de motor
- Defensas de depósito
- Cubrecárter de aluminio
- Triumph Shift Assist bidireccional
- TPMS (Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos)
- Sistema de conectividad My Triumph
- Faros antiniebla de LED
- 6 modos de conducción
